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dc.contributor.advisorHenriquez Ulloa, Juan Paul Edward
dc.contributor.authorCarnero Chávez, Diomedes Ower
dc.contributor.authorMartos Chávez, Josef Fernando
dc.creatorCarnero Chávez, Diomedes Ower
dc.date.accessioned2019-03-26T10:00:59Z
dc.date.available2019-03-26T10:00:59Z
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12759/4618
dc.description.abstractEn la presente tesis, se evalúo la influencia de la valva de molusco bivalvo como estabilizador mecánico para un suelo tipo arcilloso, la valva del molusco bivalvo evaluada fue la del molusco Choro de Mar. Reglamentos extranjeros como son los de Florida Department of Transportation Standard Specifications for Road and Brigde Construction y Orange County Utilities Master CIP Technical Specifications evalúan el uso de la valva de la concha de mar como estabilizante para diferentes capas del pavimento flexible mejorando la resistencia del suelo frente a una carga aplicada (CBR), sin embargo, en el Perú solo se conoce dicho método a nivel de tesis. Las ratios de variación de las dimensiones en la trituración del molusco Choro de Mar son entre 35.1mm y 18.4 mm, se realizaron 4 combinaciones granulométricas y se evaluaron para cada muestra extraída en cada kilómetro del tramo de carretera a evaluar cumpliendo con la normatividad ASTM – 1241 así como el cumplimiento de la Norma Técnica Peruana. Los resultados obtenidos indicaron que la valva del molusco posee propiedades físicas similares a suelos granulares. Con una combinación del 28% de partículas granulares de la valva de dicho molusco se obtuvo un incremento del 45% del CBR del suelo arcilloso. Se concluyó que la valva de molusco bivalvo choro de mar funciona como material estabilizador para suelos arcillosos.es_PE
dc.description.abstractIn this thesis, the influence of the bivalve mollusk shell was evaluated as a mechanical stabilizer for a clayey soil, the shell of the bivalve mollusk evaluated was that of the Choro de Mar mollusk. Foreign regulations such as the Florida Department of Transportation Standard Specifications for Road and Brigde Construction and Orange County Utilities Master CIP Technical Specifications evaluate the use of the shell of the sea shell as a stabilizer for different layers of flexible pavement improving the resistance of the soil in front to an applied load (CBR), however, in Peru that method is known at the thesis level. The ratios of variation of the dimensions in the crushing of the Choro de Mar mollusk are between 35.1mm and 18.4 mm, Four granulometric combinations were carried out and evaluated for each sample extracted in each kilometer of the road section to be evaluated, complying with ASTM - 1241 regulations as well as compliance with the Peruvian Technical Standard. The results obtained indicated that the mollusc shell has physical properties similar to granular soils. With a 28% combination of granular particles from the mollusk shell, an increase of 45% of the CBR of the clay soil was obtained. It was concluded that the sea bivalve mollusk valve works as a stabilizing material for clay soils.en_US
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada Antenor Orrego - UPAOes_PE
dc.relation.ispartofseriesT_ING.CIVIL_680
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.sourceUniversidad Privada Antenor Orregoes_PE
dc.sourceRepositorio institucional - UPAOes_PE
dc.subjectPartículases_PE
dc.subjectValvaes_PE
dc.titleInfluencia de las partículas granulares de la valva del molusco bivalvo en el CBR de subrasantes arcillosas del pueblo chepate, distrito de cascas, la libertades_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada Antenor Orrego. Facultad de Ingenieriaes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_PE


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