Diseño y análisis comparativo de costos de un pavimento flexible según metodología del AASHTO 93 y otro con geomallas biaxiales en el sector Los Laureles del distrito de El Porvenir - Trujillo - La Libertad

Abstract

El presente trabajo ha tenido el propósito de comparar la utilización y la no utilización de Geomallas Biaxiales en el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad en la zona de los Laureles del distrito de El Porvenir, de la provincia de Trujillo, del departamento de La Libertad, y para lograrlo se realizaron los estudios correspondientes de la zona, pudiendo con esto determinar el diseño del pavimento flexible. Para el diseño del pavimento flexible se utilizó la metodología tradicional del AASTHO 93; se analizaron y compararon los dos diseños obtenidos, uno sin ningún tipo de geosintetico y el otro adicionándole Geomallas Biaxiales, para que de esta forma se pudieran conocer los beneficios o perjuicios que tiene la aplicación de los Geosintéticos en pavimentos flexibles. Mediante el presente trabajo se pudo determinar que la utilización de Geomallas Biaxiales tiene como uno de sus beneficios más importantes la disminución de espesores en las capas del pavimento flexible, además de obtener pavimentos más estables con mayor resistencia a las cargas estáticas y dinámicas absorbiendo y distribuyendo los esfuerzos, y desde un punto de vista económico en una disminución de los costos.

This work has the purpose of comparing the use and non-use of Tensar Biaxial to improve traffic conditions in the area of Laureles district of El Porvenir, in the province of Trujillo, department of La Libertad, and achieve the corresponding studies were performed in the area to improve, can determine with this design flexible pavement. For the design of flexible pavement traditional methodology was used AASTHO 93; They were analyzed and compared the two designs obtained, one without any geosynthetic and the other adicionándole Tensar Biaxial so that in this way they could know the benefits or harm that has the application of Geosynthetics in flexible pavements. Through this study it was determined that the use of Tensar Biaxial has as one of its most important benefits decreasing thicknesses in the layers of flexible pavement, plus more stable pavements with greater resistance to static and dynamic loads absorbing and distributing efforts, and from an economic point of view, a reduction in costs.