Estudio de socavación general en riberas y socavación local en el pilar del puente Conache, distrito de Laredo – Trujillo

Abstract

La presente investigación tiene por finalidad estudiar los efectos de socavación (general y local) que pudiese ocasionar un caudal extraordinario de máxima avenida en el pilar del puente Conache en el distrito de Laredo, como también en las riberas del Río Moche en un tramo de 1 kilómetro de longitud, comprendiendo 500 metros aguas arriba y 500 metros aguas abajo desde el eje del puente. El punto de partida del desarrollo de la presente tesis inicia con la recopilación de datos históricos hidrológicos de la cuenca del Río Moche, más precisamente de los datos recopilados por la Estación Quirihuac, extraídos de las bases de datos del MIDAGRI y el ANA. Estos datos fueron procesados mediante diversas distribuciones estadísticas para determinar un caudal de máxima avenida para un período de retorno de 500 años, que es el período de retorno que recomienda el Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Determinado el caudal de máxima avenida y con el uso de modelamiento y simulación hidráulica en HEC – RAS 6.4.1, se hallaron los diversos parámetros hidráulicos del cauce para cada tramo específico. Esto en conjunto con la selección de secciones que posiblemente podrían sufrir socavaciones críticas, permitió determinar que se pueda proponer un diseño de protección en base a la sección que sufrió una socavación más crítica, y generalizarla para las demás secciones y tramos del área de estudio, para finalmente incorporar esta propuesta de protección al modelamiento y simulación hidráulica y analizar su comportamiento

The purpose of this research is to study the effects of scour (both general and local) that could be caused by an extraordinary flow of maximum flood at the Conache bridge pillar in the district of Laredo, as well as on the banks of the Moche River in a 1 kilometer stretch, comprising 500 meters upstream and 500 meters downstream from the bridge axis. The development of this thesis begins with the collection of historical hydrological data from the Moche River basis, specifically data collected by the Quirihuac Station, extracted from the databases of MIDAGRI and ANA. These data were processed using various statistical distributions to determine a maximum flood flow for a return period of 500 years, as recommended by the Ministry of Transport and Communications Hydrology, Hydraulics, and Drainage Manual. Once the máximum flood flow was determined, and using hydraulic modeling and simulation in HEC – RAS 6.4.1, the various hydraulic parameters of the channel were found for each specific section. This, together with the selection of sections that could potentially suffer critical scour, allowed for proposing a protection design based on the sections and stretches of the study area. Finally, this protection proposal was incorporated into hydraulic modeling and simulation to analyze its behavior.