La habitabilidad de los espacios públicos y su incidencia en la estructura urbana en el distrito de Salaverry, 2020

Abstract

El propósito de esta investigación fue determinar si la habitabilidad de los espacios públicos incide en la estructura urbana de la ciudad de Salaverry. Para el caso, nos propusimos elaborar un diagnóstico integral de los mismos de modo que sirva de insumo para establecer los principales problemas asociados a su naturaleza. En particular, incidimos en el tema de la localización, la accesibilidad y el confort, por ser las variables de mayor impacto en la morfología y en la estructura urbana de la ciudad puerto. Puesto que, además, la pregunta central de investigación se orientaba a evaluar el nivel de incidencia de la habitabilidad de los espacios públicos en la estructura urbana de la ciudad. Desde el punto de vista metodológico, de conformidad con la naturaleza de la investigación mixta, hemos combinado el diagnóstico estratégico urbano con la entrevista y la observación participante, aparte de la encuesta, que es el instrumento cuantitativo por antonomasia. Por otro lado, hemos otorgado un alto grado de valor al relevamiento físico y al acopio de datos de campo mediante el uso de fichas catastrales para cada espacio físico, que lo acreditan como un aporte significativo desde el punto de vista metodológico. En el marco de la investigación cualitativa, la observación participante nos permitió interactuar con la comunidad para conocer de primera mano el nivel de participación de las instituciones y de la comunidad en la gestión de los espacios públicos. Los resultados obtenidos indican que, en la ciudad de Salaverry, los espacios públicos se consideran como espacios residuales, secundarios, sin mayor importancia y que se está lejos de considerar a la gestión actual como una gestión que entienda a éstos como espacios estructuradores de la morfología urbana ni mucho menos. Por otro lado, hemos constatado que, ni en el diseño, ni en la localización, implementación, y evaluación de los espacios públicos han intervenido personal especializado, ni el protagonismo de la población para asegurar la sostenibilidad de los mismos. Ambas situaciones, sumadas a la evaluación del confort, nos indican que estamos en un nivel de habitabilidad bajo y que, en ningún momento han sido prioridades de la gestión actual ni de las anteriores gestiones municipales. Finalmente damos cuenta de las conclusiones más relevantes a las que hemos arribado: en primer lugar, que se ha dejado de considerar en el planeamiento de los espacios públicos, los componentes físicos notorios que son acompañantes permanentes de la ciudad puerto: como el mar, la duna y el clima, así como la dinámica demográfica y los aspectos socioculturales e identitarios, en el diseño e implementación de los espacios públicos. En segundo lugar, que es determinante evaluar la necesidad de trabajar los aspectos relacionados con la habitabilidad de estos espacios, toda vez que, tanto la localización como la accesibilidad, confort lumínico, térmico, acústico, personal y ambiental, son imprescindible para cambiar el rostro de la imagen urbana de la ciudad y, de esa manera, reordenar la estructura urbana en función de esas nuevas variables; habiendo quedado absolutamente contrastada nuestra hipótesis de trabajo en el sentido de que la habitabilidad de los espacios públicos, en los términos que lo planteamos, constituyen los elementos ordenadores de la estructura urbana.

The purpose of this research was to determine if the habitability of public spaces affects the urban structure of the city of Salaverry. For the case, we set out to prepare a comprehensive diagnosis of them so that it serves as an input to establish the main problems associated with their nature. In particular, we focus on the issue of location, accessibility and comfort, as they are the variables with the greatest impact on the morphology and urban structure of the port city. Since, in addition, the central research question was aimed at evaluating the level of incidence of habitability of public spaces in the urban structure of the city. From the methodological point of view, in accordance with the nature of the mixed research, we have combined the urban strategic diagnosis with the interview and participant observation, apart from the survey, which is the quantitative instrument par excellence. On the other hand, we have given a high degree of value to the physical survey and the collection of field data through the use of cadastral records for each physical space, which prove it as a significant contribution from the methodological point of view. Within the framework of qualitative research, participant observation allowed us to interact with the community to know firsthand the level of participation of the institutions and the community in the management of public spaces. The results obtained indicate that, in the city of Salaverry, public spaces are considered as residual, secondary spaces, without much importance and that the current management is far from being considered as a management that understands them as structuring spaces of morphology urban far from it. On the other hand, we have verified that neither in the design, nor in the location, implementation, and evaluation of public spaces have specialized personnel intervened, nor the role of the population to ensure their sustainability. Both situations, added to the comfort evaluation, indicate that we are at a low habitability level and that at no time have they been priorities of the current management or of the previous municipal administrations. Finally, we give an account of the most relevant conclusions we have reached: firstly, that the notorious physical components that are permanent companions of the port city have been no longer considered in the planning of public spaces: such as the sea, the dune and climate, as well as demographic dynamics and sociocultural and identity aspects, in the design and implementation of public spaces. Secondly, it is crucial to evaluate the need to work on aspects related to the habitability of these spaces, since both the location and accessibility, light, thermal, acoustic, personal and environmental comfort are essential to change the face. of the urban image of the city and, in this way, reordering the urban structure based on these new variables; having been absolutely contrasted our working hypothesis in the sense that the habitability of public spaces, in the terms that we propose, constitute the ordering elements of the urban structure.