Estudio y propuesta de mejoramiento de la transitabilidad vial del Km 02 al Km 18 de la carretera Panamericana Norte del Distrito de Marcavelica, Provincia de Sullana, Departamento de Piura

Abstract

La presente tesis denominada “Estudio y Propuesta de Mejoramiento de la Transitabilidad Vial del Km 02 al Km 18 de la Carretera Panamericana Norte del Distrito de Marcavelica, Provincia de Sullana, Departamento de Piura”, tiene como principal objetivo realizar un diagnóstico del tránsito vial y plantear una solución al problema de transitabilidad vehicular en la Carretera Panamericana del Distrito de Marcavelica, realizando una propuesta de mejora para la transitabilidad vial teniendo en cuenta la capacidad y nivel de servicio de la zona de estudio. La problemática que se presenta en la zona de estudio son los accidentes de vehículos ligeros y pesados en la Carretera Panamericana, esto se debe al mal estado de la vía y de los reductores de velocidad, la falta de estos dispositivos, circulación de ganado caprino, vacuno, ovino y equino de los pobladores, la excesiva velocidad de conductores imprudentes, la falta de señalizaciones horizontal y vertical, entre otros. En el presente estudio se desarrolló mediante la metodología dada en el Manual de Carreteras. En el cual se determinaron datos como, la mayor intensidad vehicular en las horas punta, tipos de vehículos que circulan, anchos de las vías, niveles de servicio y capacidad vial

The present thesis called ““Study and Proposal for the Improvement of Road Trafficability from Km 02 to Km 18 of the North Pan-American Highway of the District of Marcavelica, Province of Sullana, Department of Piura““, has as its main objective to carry out a diagnosis of road traffic and proposed a solution to the problem of vehicular passability on the Pan-American Highway of the District of Marcavelica, making a proposal to improve road passability taking into account the capacity and level of service of the study area. The problem that arises in the study area is the accidents of light and heavy vehicles on the Pan-American Highway, this is due to the poor condition of the road and speed reducers, the lack of these devices, circulation of goats, cattle, sheep and horses of the settlers, the excessive speed of reckless drivers, the lack of horizontal and vertical signs, among others. The present study was developed using the methodology given in the Highways Manual. In which data such as the highest traffic intensity at peak hours, types of vehicles that circulate, width of the roads, service levels and road capacity were determined