Estudio técnico económico para la adquisición de una cinta transportadora y mejorar la rentabilidad de la empresa Danper Trujillo SAC 2021

Abstract

El Trabajo de investigación tuvo por objetivo la adquisición de una faja transportadora automática para realizar la interconexión de los procesos de inspección y etiquetado con el de empaque y como consecuencia hacer mas eficiente el proceso de empaque y por ende elevar la rentabilidad del proceso. El estudio se inicio con un diagnostico de los costos y gastos operativos que demandaba el proceso en el periodo 2021, determinándose que éstos representaron el 63.20% de los ingresos por ventas. Asimismo, se determinó que la rentabilidad económica y financiera del proceso fue del 36.83% y 40.53% respectivamente. Luego se realizaron las cotizaciones para la adquisición de la faja transportadora y un estudio técnico económico para determinar la viabilidad del proyecto, obteniéndose valores de la rentabilidad económica y financiera superiores a los de la fase del diagnóstico. Asimismo, se evidencio que el proyecto era viable tanto económica como financieramente debido a que su VANE y VANF resultaron ser positivos de S/ 285,435 y S/ 237,645 respectivamente. Con respecto a los costos financieros de la inversión total del proyecto y del costo de oportunidad de capital propio resultaron ser menores de la TIRE y TIRF cuyos valores fueron de 84.08% y 87.62%.

The research work aimed at the acquisition of an automatic conveyor belt to interconnect the inspection and labeling processes with the packaging process and as a consequence make the packaging process more efficient and therefore raise the profitability of the process. The study began with a diagnosis of the operating costs and expenses demanded by the process in the 2021 period, determining that these represented 63.20% of sales revenues. Likewise, it was determined that the economic and financial profitability of the process was 36.83% and 40.53% respectively. Then the quotations were made for the acquisition of the conveyor belt and a technical economic study to determine the viability of the project, obtaining values of economic and financial profitability higher than those of the diagnostic phase. Likewise, it was evidenced that the project was viable both economically and financially because its VANE and VANF turned out to be positive of S/ 285,435 and S/ 237,645 respectively. With respect to the financial costs of the total investment of the project and the opportunity cost of own capital, they turned out to be lower than the TIRE and TIRF whose values were 84.08% and 87.62%.