Terminal terrestre interprovincial en la ciudad de Cajamarca

Abstract

Actualmente, muchos terminales de la ciudad de Cajamarca carecen de buenos estándares para brindar un adecuado servicio a los usuarios y empresas de transporte. Estos problemas arquitectónicos, van relacionados con la organización espacial, teniendo como efecto consecuencias a manera externa y en el interior de sus terminales. El orden y desorden del tráfico de mercancías y pasajeros es una de las consecuencias. El propósito de este informe es averiguar cómo la planificación y realización de una infraestructura con estándares de diseño espacialmente funcionales y puede resolver la dificultad de organización para el transporte de mercancías y pasajeros dentro y fuera del proyecto. Para ello se plantea la siguiente interrogante: ¿Cómo contribuye el diseño del terminal de transportes interprovincial al mejoramiento del transporte de mercancías y pasajeros en la ciudad de Cajamarca? La pregunta de investigación será respondida mediante el desarrollo de una propuesta arquitectónica cuyos criterios de diseño se rijan por las normas de funcionamiento de los terminales interprovinciales. La propuesta también consolida a las empresas de transporte que se encuentran dispersas en la región bajo una propuesta de terminal, corrigiendo el servicio para sus usuarios y reduciendo los problemas de reserva tanto dentro como fuera de las terminales

Currently, many terminals in the city of Cajamarca lack good standards to provide adequate service to users and transportation companies. These architectural problems are related to spatial organization, having consequences externally and inside their terminals. The order and disorder of freight and passenger traffic is one of the consequences. The purpose of this report is to find out how the planning and realization of an infrastructure with spatially functional and design standards can solve the organizational difficulty for the transportation of goods and passengers in and out of the project. To this end, the following question is raised: How does the design of the interprovincial transport terminal contribute to the improvement of freight and passenger transportation in the city of Cajamarca? The research question will be answered through the development of an architectural proposal whose design criteria are governed by the operating rules of interprovincial terminals. The proposal also consolidates transportation companies that are dispersed in the region under one terminal proposal, correcting the service for their users and reducing reservation problems both inside and outside the terminal