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dc.contributor.advisorVelásquez Díaz, Gilberto Anaximandro
dc.contributor.authorMelgar Dominguez, Frank Jhonnel
dc.contributor.authorQuiñones López, Jhemis Esmelin
dc.creatorMelgar Dominguez, Frank Jhonnel
dc.date.accessioned2024-05-23T15:55:31Z
dc.date.available2024-05-23T15:55:31Z
dc.date.issued2024
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12759/29891
dc.description.abstractEn la actual investigación se sostuvo como objetivo analizar y proponer seguridad vial en la ciudad de Tayabamba, así reducir los accidentes de tránsito y mejorar el ordenamiento vehicular en la ciudad de Tayabamba, con la finalidad de proteger la seguridad de los usuarios y peatones en el distrito de Tayabamba. La investigación es de tipo descriptivo, analítico y no experimental. Los instrumentos que se aplicaron fueron listas de chequeo y encuesta que nos proporciona los datos necesarios sobra la seguridad vial actual. Teniendo como resultado, limitada señalización vertical y horizontal, escaza visibilización e iluminación y muchos agrietamientos en las calles, las cuales evidencian que las calles no se encuentran en buenas condiciones para brindar una buena seguridad vial a los peatones, conductores y toda la población en general, lo cual implica a tener accidentes de tránsito. De acuerdo a los datos obtenidos, se concluye una propuesta de seguridad vial para reducir los accidentes de tránsito mejorando el diseño, señalización, visibilidad, iluminación y superficie de rodadura, orientando a las instituciones encargadas de velar por la seguridad tanto de conductores como de peatoneses_PE
dc.description.abstractThe objective of this research study was to analyze and propose road safety in the city of Tayabamba to reduce traffic accidents and improve vehicle management in the city of Tayabamba, with the purpose of safeguarding the safety of users and pedestrians. in the city of Tayabamba. The study is descriptive, analytical and non-experimental. The instruments applied were checklists and a survey that provide us with the necessary information about current road safety. Having as a result, little vertical and horizontal signage, little visibility and lighting and many cracks in the streets, these mentioned characteristics show that the streets are not in good condition to provide good road safety to the pedestrian population and drivers, which entails to have traffic accidents. According to the data obtained, a road safety proposal is concluded to reduce traffic accidents by improving the design, signage, visibility, lighting and rolling surface, guiding the institutions in charge of ensuring the safety of both drivers and pedestrianses_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdf
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada Antenor Orregoes_PE
dc.relation.ispartofseriesT_CIVIL_2481
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad Privada Antenor Orrego
dc.sourceRepositorio Institucional - UPAO
dc.subjectSeguridad Viales_PE
dc.subjectInfraestructura Viales_PE
dc.titlePropuesta de seguridad vial en la ciudad de Tayabamba - provincia de Pataz - departamento de La Libertad - 2022es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.levelTitulo Profesional
thesis.degree.grantorUniversidad Privada Antenor Orrego. Facultad de Ingenieriaes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_PE
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00es_PE
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7812-401Xes_PE
renati.author.dni70243786
renati.author.dni71275869
renati.advisor.dni17873404
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.discipline732016es_PE
renati.jurorMerino Martínez, Marcelo Edmundo
renati.jurorSánchez Malpica, Carmen Esperanza
renati.jurorRodríguez Ramos, Mamerto
dc.publisher.countryPEes_PE


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