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Terminal terrestre en el distrito de Cajamarca provincia de Cajamarca - Cajamarca
dc.contributor.advisor | Miñano Landers, Jorge Antonio | |
dc.contributor.author | Rodriguez Alfaro, Ronald Francisco | |
dc.contributor.author | Rosas Misahuaman, Cristhian Alipio | |
dc.creator | Rodriguez Alfaro, Ronald Francisco | |
dc.date.accessioned | 2017-11-27T12:56:27Z | |
dc.date.available | 2017-11-27T12:56:27Z | |
dc.date.issued | 2017 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12759/3353 | |
dc.description.abstract | El proyecto arquitectónico que lleva por nombre “terminal terrestre en el distrito De Cajamarca Provincia de Cajamarca – Cajamarca ” se ha realizado teniendo en cuenta como primer punto su participación en el SNIP, ya que es un proyecto que ha sido aprobado para su construcción en la ciudad de Cajamarca en el año 2013, y así mismo el proyecto ha realizado una serie de estudios por parte nuestra para que cumpla y satisfaga a la ciudad como tal, el proyecto ha partido desde un estudio de campo para saber las necesidades de los ciudadanos y dela ciudad en sí, partiendo desde sus antecedentes y su problemática llegando a tener una conclusión del problema principal con respecto al desarrollo vial de Cajamarca, Del mismo modo el proyecto ha cumplido con las normas y necesidades básicas que requiere un terminal terrestre, ya que el proyecto se ha desarrollado partiendo desde una conceptualización hasta obtener su desarrollo en pleno, El proyecto parte como iniciativa de uno de los problemas centrarles de Cajamarca como ha sido el transporte terrestre y así mismo desarrollarlo para que su función se desarrolle en pleno coadyuvando al desarrollo urbano de la ciudad y así se desarrolló mediante una conceptualización para no perder la identidad de la ciudad donde se va a desarrollar el proyecto. El terminal terrestre de Cajamarca está ubicado entre la proyección nueva vía de evitamiento y la avenida industrial, tiene un área de 5917.40m2, dentro del cual el área libre es del 78% y el área construida es de 22 % respectivamente, siendo los espacios de circulación vehicular y áreas verdes el mayor porcentaje de proyecto así mismo cumple con las normas de seguridad y con un sistema de construcción de placas colaborantes que ayudan a mejorar el aspecto arquitectónico tanto interior como exterior del mismo. | es_PE |
dc.description.uri | Tesis | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Privada Antenor Orrego | es_PE |
dc.relation.ispartofseries | MEM_ARQU_476 | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Universidad Privada Antenor Orrego | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UPAO | es_PE |
dc.subject | Terminal Terrestre | es_PE |
dc.subject | Distrito de Cajamarca | es_PE |
dc.title | Terminal terrestre en el distrito de Cajamarca provincia de Cajamarca - Cajamarca | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.level | Título Profesional | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Privada Antenor Orrego. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Artes | es_PE |
thesis.degree.name | Arquitecto | es_PE |
thesis.degree.discipline | Arquitectura | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08 | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.discipline | 731176 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
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