Terminal terrestre interprovincial basado en criterios bioclimáticos sustentables para el distrito de Huamachuco-2023

Abstract

El proyecto arquitectónico con nombre “terminal terrestre interprovincial basado en criterios bioclimáticos sustentables para el distrito de Huamachuco”, el objetivo principal es diseñar un terminal terrestre teniendo en cuenta sus necesidades de embarque y desembarque, un adecuado terreno, así como los aspectos bioclimáticos que afectarían al proyecto y el adecuado funcionamiento de los ambientes. Se ha realizado estudios y recopilación de información aplicando una metodología mixta adjuntando datos cualitativos y cuantitativos, obteniendo las necesidades de los ciudadanos, teniendo diferentes problemas como agencias dispersas, inadecuados espacios para el servicio de embarque y desembarque, calles estrechas lo que ocasiona congestión vehicular y accidentes de tránsito. El proyecto cumple con las normas y necesidades básicas que se requiere, el diseño está basado en las bases teóricas de espacios flexibles y arquitectura bioclimática; esta última fue desarrollada cada aspecto bioclimático y graficado en un Abaco psicométrico para encontrar las mejores estrategias de diseño, así como la materialidad y aplicación de tecnología lo cual lo hace un equipamiento bioclimático y sustentable. Finalmente, el proyecto guarda relación con el contexto, la identidad cultural y cumple con las necesidades de un terminal terrestre con espacios flexibles, adecuados, modernos y confortables

The architectural project, which is called ""interprovincial land terminal based on sustainable bioclimatic criteria for the district of Huamachuco"", the main objective is to design a land terminal taking into account its boarding and disembarkation needs, adequate terrain, as well as bioclimatic aspects. that would affect the project and the proper functioning of the environments. Studies and information collection have been carried out applying a mixed methodology, attaching qualitative and quantitative data, obtaining the needs of citizens, having different problems such as dispersed agencies, inadequate spaces for the boarding and disembarkation service, narrow streets which cause vehicular congestion and traffic accidents. The project meets the standards and basic needs required, the design is based on the theoretical bases of flexible spaces and bioclimatic architecture; The latter was developed each bioclimatic aspect and graphed in a psychometric Abaco to find the best design strategies, as well as the materiality and application of technology which makes it a bioclimatic and sustainable equipment. Finally, the project is related to the context, the cultural identity of the city and meets the needs for a land terminal with flexible, adequate, modern and comfortable spaces