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dc.contributor.advisorPríncipe Reyes, Roger Alberto
dc.contributor.authorAcaro Coronado, Juan Carlos
dc.contributor.authorAlburqueque Nuñez, Angie Marie
dc.creatorAcaro Coronado, Juan Carlos
dc.date.accessioned2024-11-27T19:39:36Z
dc.date.available2024-11-27T19:39:36Z
dc.date.issued2024
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12759/50131
dc.description.abstractLa investigación tuvo como objetivo construir un terminal en la provincia de Piura que centralice las diferentes empresas de transporte interurbano, interprovincial e internacional. Su metodología fue de tipo básica con diseño pre experimental. En los resultados se demostró, según los parámetros de tráfico vehicular evaluados, el día viernes como el día con más volumen de tráfico, siendo la Av. Sánchez Cerro - Av. Sullana, quien mostró mayor porcentaje vehicular (41%); así mismo, la zona de ubicación del terminal, fue la Av. Loreto y Circunvalación con las agencias “Turismo Dias” y “03 continentes” con más preferencia por el servicio que brinda, debido a que cumple con las condiciones de accesibilidad y funcionalidad, según los profesionales encuestados; además, con la construcción de un terminal, se disminuyen algunos problemas ambientales como, servicio informal de transporte público y congestionamiento vehicular. Se concluye que, a construcción de un terminal en la provincia de Piura ordenará y centralizará las diferentes empresas de transporte interurbano, interprovincial e internacional.es_PE
dc.description.abstractThe objective of the research was to build a terminal in the province of Piura to centralize the different intercity, interprovincial and international transportation companies. Its methodology was basic with a pre-experimental design. The results showed, according to the parameters of vehicular traffic evaluated, Friday as the day with the highest volume of traffic, being Av. Sánchez Cerro - Av. Sullana, which showed the highest percentage of vehicles (41%); likewise, the area where the terminal will be located was Av. Loreto and Circunvalación with the agencies ""Turismo Dias"" and ""03 continentes"" with more preference for the service it provides, because it meets the conditions of accessibility and functionality, according to the professionals surveyed; in addition, with the construction of a terminal, some environmental problems such as informal public transport service and traffic congestion are reduced. It is concluded that the construction of a terminal in the province of Piura will organize and centralize the different intercity, interprovincial and international transportation companies.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada Antenor Orregoes_PE
dc.relation.ispartofseriesT_CIVILP_091
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.subjectTerminales_PE
dc.subjectTraficoes_PE
dc.titleConstrucción de un terminal terrestre como solución al congestionamiento del tránsito urbano en la provincia de Piuraes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada Antenor Orrego. Facultad de Ingenieriaes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE
thesis.degree.disciplineIngenieria Civiles_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00es_PE
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-0498-9544es_PE
renati.author.dni76381638
renati.author.dni72629074
renati.advisor.dni2805945
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.discipline732016es_PE
renati.jurorRamal Montejo, Rodolfo Enrique
renati.jurorChan Heredia, Miguel Angel
renati.jurorNovoa Castillo, Oscar Walther
dc.publisher.countryPEes_PE


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