Diseño geométrico y estructural para la pavimentación de la ruta Alterna, distrito de Castilla, Piura

Abstract

La presente investigación se centra en el diseño geométrico y estructural de un pavimento flexible para la ruta alterna en el distrito de castilla – Piura, la cual cuenta con una longitud de 8.412 km, en la actualidad funciona como una ruta sin pavimentar lo cual presenta numerosos problemas para los usuarios debido a las malas condicionas en la que se encuentra su superficie, como también la contaminación que se mira cuando se hace uso de la ruta, encontrando cúmulos de basura, desmonte , etc. El objetivo de esta tesis es proporcionar una infraestructura segura, eficiente y confiable lo cual mejorara la accesibilidad reduciendo los tiempos de viaje y mejorando la calidad de vida de las personas locales. Se desarrolló un marco metodológico que incluye estadio de tráfico, estudio de mecánica de suelos y levantamiento topográfico, aplicando las normas como la DG 2018, Manual de carreteras sección suelos y pavimentos, lo cual nos garantizara el realizar un buen diseño mediante el software Civil 3D En lo social este proyecto proporciona mejoras significativas mejorando la calidad de vida de los residentes del área circundante, el mejorar la vía los tiempos de viaje se reducirán pudiendo desplazarse a sus centro de trabajo, estudio, salud de una manera más rápida y segura

This research focuses on the geometric and structural design of a flexible pavement for the alternate route in the district of Castilla - Piura, which has a length of 8,412 km, currently operates as an unpaved route which presents numerous problems for users due to the poor condition of its surface, as well as the pollution that is seen when using the route, finding piles of garbage, debris, etc. The objective of this thesis is to provide a safe, efficient and reliable infrastructure which will improve accessibility by reducing travel times and improving the quality of life of local people. A methodological framework was developed that includes traffic stadium, soil mechanics study and topographic survey, applying standards such as DG 2018, Road Manual, Soils and Pavements Section, which will guarantee us to carry out a good design using Civil 3D software. Socially, this project provides significant improvements, enhancing the quality of life of residents in the surrounding area. By improving the road, travel times will be reduced, allowing them to travel to their workplace, school, or health center in a faster and safer way