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Análisis comparativo del pavimento flexible utilizando geomallas multiaxiales Triax Tx130S para la carretera Cajamarca – Centro Poblado Porconcillo Alto
dc.contributor.advisor | Rodríguez Ramos, Mamerto | |
dc.contributor.author | Barrantes Rodríguez, Jherstin Jesús | |
dc.contributor.author | Romero Rodríguez, Juan Daniel | |
dc.creator | Barrantes Rodríguez, Jherstin Jesús | |
dc.date.accessioned | 2025-01-13T15:53:56Z | |
dc.date.available | 2025-01-13T15:53:56Z | |
dc.date.issued | 2025 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12759/56232 | |
dc.description.abstract | Esta investigación es titulada como “Análisis comparativo del pavimento flexible utilizando geomallas multiaxiales Triax Tx130S para carretera Cajamarca – Centro Poblado Porconcillo Alto”, teniendo el objetivo principal el de realizar un análisis comparativo entre un pavimento flexible y otro reforzado con geomallas multiaxiales Triax Tx130S, según a la zona de estudio. Contando con un nivel de investigación descriptivo, del tipo aplicada y con un diseño no experimental, empleando la guía de observación y recolección de los datos correspondientes. Llegando a determinarse que la zona de estudio presenta un tipo de suelo SC, obteniendo un CBR de 10.97% y contando con un ESAL de diseño de 1,732,481 EE. También presenta un IMD de 284 vih/dia, es por ello que en los resultados se concluyó que el pavimento flexible presenta una capa total de 39cm y el pavimento con geomallas de 37.50cm de espesor | es_PE |
dc.description.abstract | This research is titled as “Comparative analysis of flexible pavement using Triax Tx130S multiaxial geogrids for the Cajamarca – Centro Poblado Porconcillo Alto highway”, with the main objective being to carry out a comparative analysis between a flexible pavement and another reinforced with Triax Tx130S multiaxial geogrids, according to the study area. Having a descriptive level of research, of the applied type and with a non-experimental design, using the observation guide and collection of the corresponding data. It was determined that the study area has a SC soil type, obtaining a CBR of 10.97% and having a design ESAL of 1,732,481 EE. It also presents an IMD of 284 hiv/day, which is why the results show concluded that the flexible pavement has a total layer of 39cm and the pavement with geogrids has a thickness of 37.50cm | es_PE |
dc.description.uri | Tesis | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Privada Antenor Orrego | es_PE |
dc.relation.ispartofseries | T_CIVIL_2699 | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.subject | Geomallas multiaxiales | es_PE |
dc.subject | Triax Tx130S | es_PE |
dc.subject | ESAL de diseño | es_PE |
dc.title | Análisis comparativo del pavimento flexible utilizando geomallas multiaxiales Triax Tx130S para la carretera Cajamarca – Centro Poblado Porconcillo Alto | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Privada Antenor Orrego. Facultad de Ingeniería | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 | es_PE |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-3024-0155 | es_PE |
renati.author.dni | 76814343 | |
renati.advisor.dni | 18034417 | |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Henriquez Ulloa, Juan Paul Edward | |
renati.juror | Burgos Sarmiento, Tito Alfredo | |
renati.juror | Chuquilin Delgado, María Florencia | |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
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Ingeniería Civil [1379]