Estrés laboral y bienestar psicológico en conductores urbanos de una empresa de transportes- Trujillo, 2023

Abstract

El propósito del presente estudio fue determinar la relación entre el estrés laboral y el bienestar psicológico en conductores urbanos de una empresa de Transportes en Trujillo durante el año 2023. La investigación empleó un diseño descriptivo correlacional de corte transversal. La muestra estuvo compuesta por 170 conductores urbanos. Para el análisis de los resultados, se utilizaron el cuestionario de estrés laboral de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y la Organización Mundial de la Salud (OMS), desarrollado por Ivancevich y Matteson en 1989, así como la escala de Bienestar Psicológico de Díaz et al. (2006). Tras llevar a cabo el análisis estadístico correlacional, los resultados obtenidos revelaron una relación inversa entre la variable de estrés laboral y el bienestar psicológico con un indicador Rho -0.623. En otras palabras, se encontró que a medida que aumenta la incapacidad del individuo para adaptarse a el ritmo de vida dentro de su ambiente laboral, disminuye los sentimientos de una vida satisfactoria en los conductores urbanos evaluados

The purpose of the present study was to determine the relationship between work stress and psychological well-being in urban drivers of a Transportation company in Trujillo during the year 2023. The research used a cross-sectional correlational descriptive design. The sample was made up of 170 urban drivers. For the analysis of the results, the work stress questionnaire of the International Labor Organization (OIT) and the World Health Organization (OMS), developed by Ivancevich and Matteson in 1989, as well as the Psychological Well-being scale of Diaz et al. (2006). After carrying out the correlational statistical analysis, the results obtained revealed an inverse relationship between the work stress variable and psychological well-being with an indicator Rho -0.623. In other words, it was found that as the individual's inability to adapt to the pace of life within their work environment increases, the feelings of a satisfactory life decrease in the urban drivers evaluated.