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Libertad de tránsito vs seguridad ciudadana: aspectos deficientes de su regulación
dc.contributor.advisor | Mauricio Juárez, Francisco Javier | |
dc.contributor.author | Zarate Yuyes, Gilda Violeta | |
dc.creator | Zarate Yuyes, Gilda Violeta | |
dc.date.accessioned | 2020-06-30T17:16:05Z | |
dc.date.available | 2020-06-30T17:16:05Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12759/6335 | |
dc.description.abstract | El presente trabajo, tiene como cimiento, la problemática que existe respecto a la ausencia de límites entre la libertad de tránsito y seguridad ciudadana, cuando se trata de mecanismos para la defensa de los bienes jurídicos necesarios para que el ser humano se desarrolle de manera correcta en la sociedad; ya que en la actualidad se ha elevado el índice de delincuencia en todo nuestro País, por tal motivo, podemos notar que se ha proliferado las rejas, tranqueras en muchas zonas de la ciudad y del País. En el desarrollo de esta investigación tuvo como objetivos determinar de qué manera la instalación de tranqueras en vía pública como medio de seguridad ciudadana afectan al derecho al libre tránsito, además se analizarán los alcances y límites a nivel constitucional del derecho fundamental al libre tránsito. Asimismo, explicaremos de manera clara la competencia de seguridad ciudadana de los gobiernos locales, y si estas contravienen al derecho constitucional de la libertad de tránsito; de esta manera se ha desarrollado aspectos deficientes para su regulación, en cuanto al tema de Libertad de tránsito y seguridad ciudadana. Siendo este un trabajo de tipo jurídico descriptivo y cuyas técnicas se recopilaron de documentos, páginas web, libros, etc. | es_PE |
dc.description.abstract | The present investigation, is based on the problem that exists regarding the absence of limits between the freedom of transit and citizen security, when it comes to mechanisms for the protection of legal rights necessary for the human being to develop correctly in society; since at present the rate of delinquency has risen throughout our country, for this reason, we can note that there has been a proliferation of bars, gates in many areas of the city and the country. In the development of this investigation, it will be determined how the installation of public gates as a means of citizen security affect the right to free transit, and the scope and limits at the constitutional level of the fundamental right to free transit will be analyzed. We will also clearly explain the competence of citizen security of local governments, and if these contravene the constitutional right of freedom of transit; In this way, it has developed deficient aspects for its regulation, regarding the issue of Freedom of transit and citizen security. This being a legal descriptive work and whose techniques were collected from documents, web pages, books, etc. | en_US |
dc.description.uri | Tesis | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Privada Antenor Orrego | es_PE |
dc.relation.ispartofseries | T_DER_497 | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Universidad Privada Antenor Orrego | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UPAO | es_PE |
dc.subject | Seguridad ciudadana | es_PE |
dc.subject | Libertad de tránsito | es_PE |
dc.title | Libertad de tránsito vs seguridad ciudadana: aspectos deficientes de su regulación | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.level | Título Profesional | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Privada Antenor Orrego. Facultad de Derecho y Ciencias Politicas | es_PE |
thesis.degree.name | Abogada | es_PE |
thesis.degree.discipline | Derecho | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.00 | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.discipline | 421016 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
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Derecho [481]