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Análisis de seguridad vial de la avenida Fátima Trujillo La libertad
dc.contributor.advisor | Hurtado Zamora, Oswaldo | |
dc.contributor.author | Morales Pinto Claudio Martín | |
dc.creator | Morales Pinto, Claudio Martín | |
dc.date.accessioned | 2025-03-19T19:55:55Z | |
dc.date.available | 2025-03-19T19:55:55Z | |
dc.date.issued | 2025 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12759/64771 | |
dc.description.abstract | "Este informe de tesis tuvo como problemática analizar la importancia de la Seguridad Vial de la Avenida Fátima, Trujillo, La Libertad. La población incluyó la Avenida Fátima en el Distrito de Trujillo, que actualmente abarca aproximadamente 1 km desde el cruce con la Avenida Larco hasta el cruce con la Avenida Prolongación César Vallejo, en donde se recopilo cuantitativamente datos estadísticos proporcionados por el ONSV de frecuencia de tránsito y velocidades, incidencias de accidentes, infraestructura y comportamientos de usuarios, se hizo comparativas a nivel regional y local. Los resultados mostraron estadísticas de los años 2021-2023 en donde se mostró una mayor tendencia de siniestros a causa de los usuarios conductores que por parte de los peatones. Se concluyó tras el análisis de seguridad vial que deberían implementarse nuevas medidas y normativas de tránsito. | es_PE |
dc.description.abstract | "This thesis report had as its problem to analyze the importance of Road Safety on Fátima Avenue, Trujillo, La Libertad. The population included Fátima Avenue in the Trujillo District, which currently covers approximately 1 km from the intersection with Larco Avenue to the intersection with Prolongación César Vallejo Avenue, where statistical data provided by the ONSV on traffic frequency and speeds, accident incidences, infrastructure and user behaviors were quantitatively collected, comparisons were made at the regional and local level. The results showed statistics for the years 2021-2023 where a greater tendency for accidents due to driver users than by pedestrians was shown. It was concluded after the road safety analysis that new traffic measures and regulations should be implemented | es_PE |
dc.description.uri | Tesis | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Privada Antenor Orrego | es_PE |
dc.relation.ispartofseries | M_INGE_0255 | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.subject | Seguridad Vial | es_PE |
dc.subject | Transito | es_PE |
dc.title | Análisis de seguridad vial de la avenida Fátima Trujillo La libertad | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Privada Antenor Orrego. Escuela de Postgrado | es_PE |
thesis.degree.name | Maestro en Transportes y Conservacion Vial | es_PE |
thesis.degree.discipline | Maestría en Ingenieria | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05 | es_PE |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-2612-3298 | es_PE |
renati.author.dni | 71076928 | |
renati.advisor.dni | 18074977 | |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro | es_PE |
renati.discipline | 041037 | es_PE |
renati.juror | Henríquez Ulloa, Juan Paúl Edward | |
renati.juror | Azabache Fernández, Filiberto | |
renati.juror | Cerna Sánchez, Eduardo Elmer | |
dc.publisher.country | PE | es_PE |