Análisis comparativo de costos entre el diseño estructural de un pavimento flexible frente a un pavimento rígido para el mejoramiento del camino vecinal Yapato-Tajamar-Pampa de Loro distrito de Sechura – Piura

Abstract

El camino vecinal Yapato, Tajamar y Pampa de Loro se encuentra ubicado en la provincia de Sechura en el departamento de Piura. Este camino vecinal es la única vía que pasa por los caseríos mencionados para cuyos pobladores la carretera es fundamental para su desarrollo y su mejor calidad de vida, pues representa su vía de entrada y salida para ellos y el traslado de la mercadería que ellos cultivan. En la presente tesis realizamos un análisis comparativo entre los pavimentos flexible y rígido de todo este camino vecinal que tiene 5.900 kilómetros y también su respectiva comparación de costos y su plazo de ejecución. Este camino vecinal en la actualidad no cuenta con pavimentación, causando el difícil acceso a dichos caseríos y también el levantamiento de polvo afectando la salud de los pobladores. Diseñaremos ambos pavimentos, tanto flexible como rígido siguiendo la guía AASHTO 93 encontrada en el Manual de Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos: sección Suelos y Pavimentos, dado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), realizando para ello, ensayos de mecánica de suelos pues son fundamentales para la clasificación de los suelos y también obtendremos parámetros importantes para el diseño de estos pavimentos. Se calculará el espesor de los pavimentos y por último realizaremos un presupuesto total de ambos pavimentos. Esto nos ayudará a analizar y determinar qué tipo de pavimento se adecua más al camino vecinal en estudio para una futura realización de este y se pueda mejorar la transitabilidad y aumentar la calidad de vida de los pobladores.

The Yapato, Tajamar and Pampa de Loro local road is located in the province of Sechura in the department of Piura. This neighborhood road is the only road that passes through the aforementioned hamlets for whose inhabitants the road is essential for their development and their better quality of life, since it represents their entry and exit route for them and the transfer of the merchandise that they grow. In this thesis we carry out a comparative analysis between the flexible and rigid pavements of this entire neighborhood road that has 5,900 kilometers and also their respective comparison of costs and their execution time. This local road currently does not have paving, causing difficult access to these hamlets and also the raising of dust affecting the health of the inhabitants. We will design both pavements, both flexible and rigid, following the AASHTO 93 guide found in the Soils, Geology, Geotechnics and Pavements Manual: Soils and Pavements section, given by the Ministry of Transport and Communications (MTC), carrying out mechanical tests. of soils as they are fundamental for the classification of soils and we will also obtain important parameters for the design of these pavements. The thickness of the pavements will be calculated and finally we will make a total budget of both pavements. This will help us to analyze and determine what type of pavement is best suited to the neighborhood road under study for a future realization of this and it can improve the walkability and increase the quality of life of the inhabitants.