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dc.contributor.advisorVargas López, Segundo Alfredo
dc.contributor.authorSalas Laureano, Martha Susana
dc.contributor.authorVilla Sáez, José Luis
dc.creatorSalas Laureano, Martha Susana
dc.date.accessioned2022-01-06T14:27:50Z
dc.date.available2022-01-06T14:27:50Z
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12759/8519
dc.description.abstractLa presente tesis tiene como título: “PROPUESTA DE IMPLEMENTACIÓN DE SEMÁFOROS INTELIGENTES PARA UNA MEJORA EN LA TRANSITABILIDAD DE LA AV. JOSÉ GÁLVEZ EN LA CIUDAD DE CHIMBOTE” pertenece a la línea de investigación TRANSPORTES. Lo desarrollamos enfocándonos en el área de congestión vehicular, la cual dará solución a los problemas de transitabilidad de la Avenida Jose Gálvez ubicada en la ciudad de Chimbote, este problema ocurre por el crecimiento constante de la población y por consiguiente el aumento en el número de vehículos en los últimos años, lo cual obliga a tomar medidas frente al congestionamiento vehicular. El objetivo principal de la presente investigación fue realizar el estudio de un sistema semafórico para mejorar la transitabilidad vial de la Avenida Jose Gálvez en la ciudad de Chimbote. Para realizar este estudio, primero tuvimos que diagnosticar la situación actual del tráfico vehicular en una de las principales intersecciones de esta avenida: Avenida Jose Gálvez y Jirón Ladislao Espinar y así identificar el nivel de servicio. Luego de obtener estos resultados, realizamos el estudio de implementación de un sistema de semaforización inteligente que brinde solución a este problema, asimismo determinamos la viabilidad y los beneficios que conllevaría la implementación de este sistema innovador en la Avenida Jose Gálvez de la ciudad de Chimbote. Al culminar la investigación, concluimos que según el estudio de tráfico vehicular realizado en una de las principales intersecciones de la Avenida Jose Gálvez, la hora de máxima demanda se encuentra después del mediodía entre 12:00 pm a 01:00 pm, tendiendo una concentración de 4,165 vehículos; en el cual el nivel de servicio es F según el manual de carreteras. Al realizar el análisis de costos y el análisis del cronograma del proyecto de la implementación, podemos sintetizar que se requiere una inversión de S/. 1’467,497.04 aproximadamente y a ello incrementar los costos de operación, capacitación a personal y mantenimiento anuales_PE
dc.description.abstractThe title of this thesis is: ““PROPOSAL FOR THE IMPLEMENTATION OF INTELLIGENT TRAFFIC LIGHTS FOR AN IMPROVEMENT IN THE TRANSITABILITY OF AV. JOSÉ GÁLVEZ IN THE CITY OF CHIMBOTE” belongs to the TRANSPORTES research line. We develop it by focusing on the area of vehicular congestion, which will provide a solution to the traffic problems of Avenida Jose Gálvez located in the city of Chimbote, this problem occurs due to the constant growth of the population and consequently the increase in the number of vehicles in recent years, which forces to take measures against traffic congestion. The main objective of this research was to carry out the study of a traffic light system to improve the road traffic of Avenida Jose Gálvez in the city of Chimbote. To carry out this study, we first had to diagnose the current situation of vehicular traffic in one of the main intersections of this avenue: Avenida Jose Gálvez and Jirón Ladislao Espinar and thus identify the level of service. After obtaining these results, we carried out the implementation study of an intelligent traffic light system that provides a solution to this problem, we also determined the viability and benefits that the implementation of this innovative system entails on Avenida Jose Gálvez in the city of Chimbote. At the conclusion of the investigation, we conclude that according to the study of vehicular traffic carried out in one of the main intersections of Avenida Jose Gálvez, the time of maximum demand is after noon between 12:00 pm to 01:00 pm, tending a concentration of 4,165 vehicles; in which the service level is F according to the road manual. By performing the cost analysis and the analysis of the implementation project schedule, we can summarize that an investment of S /. 1'467,497.04 approximately and this will increase the costs of operation, training of personnel and annual maintenance.en_US
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada Antenor Orregoes_PE
dc.relation.ispartofseriesT_CIVIL_2005
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad Privada Antenor Orregoes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UPAOes_PE
dc.subjectSemáforoses_PE
dc.subjectTransitabilidades_PE
dc.titlePropuesta de implementación de semáforos inteligentes para una mejora en la transitabilidad de la Av. José Gálvez en la ciudad de Chimbotees_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.levelTitulo Profesionales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada Antenor Orrego. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00es_PE
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7631-5226es_PE
renati.author.dni42349074
renati.author.dni44141499
renati.advisor.dni18180684
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.discipline732016es_PE
renati.jurorBurgos Sarmiento, Tito Alfredo
renati.jurorVega Benites, Jorge Antonio
renati.jurorVertiz Malabrigo, Manuel Alberto
dc.publisher.countryPEes_PE


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