Investigación de las condiciones de transitabilidad del camino vecinal Simbron - Farrat - Colpa - Sacha Grande, provincia de Gran Chimú - La Libertad

Abstract

La movilización de un lugar a otro se ha convertido en una actividad diaria en la vida de las personas, ya sea para dirigirse a su centro de labores o para transportar mercaderías a los pueblos y ciudades, es por eso que se necesita que las carreteras y caminos vecinales tengan un adecuado funcionamiento a lo largo de su vida útil. La presente tesis realiza un estudio de las condiciones de transitabilidad del camino vecinal Simbrón – Farrat – Colpa – Sacha Grande, ubicado en el distrito de Sayapullo, provincia de Gran Chimú, departamento La Libertad. Así mismo hace una revisión de los manuales de carreteras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones para determinar si es necesaria la rehabilitación de dicho camino vecinal. Después de analizar la zona obtuvimos los resultados tales como el estudio de tráfico, el inventario vial, los daños que presenta el camino vecinal y los factores que contribuyen al deterioro del mismo, entre ellos, y el que tiene mayor influencia es la falta de mantenimiento del mismo. Se plantea un presupuesto para la rehabilitación del camino vecinal y el mantenimiento que se debe seguir para que pueda cumplir el periodo de diseño previsto.

The mobilizat ion from one place to another has become a daily act ivit y in people’s life, either to go to their place of work or to transport merchandise to towns and cities, that is why it is necessary that the roads and local paths have a suitable functioning along its useful life. The following thesis makes a study of the conditions of transitability of the local path Simbrón – Farrat – Colpa – Sacha Grande, located in the district of Sayapullo, province of Gran Chimú, department of La Libertad. Also, it makes a revision of the road manuals from the Ministery of Transportation and Communicat ions to determine if it ’s necessary the rehabilitat ion of this local path. After analyzing the zone we obtained the results such as the study of traffic, the vial inventory, the damages the local path presents and the factors that contribute to its deterioration, among then, and the one that has more influence is its lack of maintenance. A budget is proposed to the rehabilitation of the local path and the maintenance it must follow so it will be able to accomplish the provided design period.