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dc.contributor.advisorHenríquez Ulloa, Juan Paul Edward
dc.contributor.authorArteaga Chanduví, Helio Walther
dc.contributor.authorGuevara Espíritu, Cristian Marco
dc.creatorArteaga Chanduví, Helio Walther
dc.date.accessioned2019-05-14T14:34:41Z
dc.date.available2019-05-14T14:34:41Z
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12759/4798
dc.description.abstractLa tesis: “Propuesta para mejorar la Transitabilidad en los Accesos del Hospital de Alta Complejidad de La Libertad “Virgen de La Puerta”, La Esperanza – Trujillo – La Libertad”, fue desarrollada con el fin de dar una propuesta técnica para mejorar la transitabilidad en la zona de estudio. Para tal objetivo se realizó un Estudio de Aforo durante 7 días consecutivos desde las 7am hasta las 7pm para posteriormente aplicar los métodos establecidos por el HCM 2000 y tener así un análisis y de acuerdo a eso que características y funcionalidad ofrece la vía. Con los datos obtenidos, producto de los estudios realizados, y su posterior procesamiento se pudo determinar que según la experiencia por parte de los conductores, las vías tienen un excelente nivel de servicio; sin embargo la vía no posee dispositivos de control de tránsito. No pretendemos brindar soluciones definitivas, pero dejamos una propuesta para el mejoramiento de la transitabilidad en las vías de acceso al Hospital de Alta Complejidad de La Libertad “Virgen de la Puerta”.es_PE
dc.description.abstractThe thesis: “Proposal to improve the Accessibility of the Accesses of the Hospital of High Complexity of La Libertad“ Virgen de La Puerta “, La Esperanza - Trujillo - La Libertad“, was developed with the purpose of giving a technical proposal to improve the transitability in the study area. For this purpose a Gauging Study was carried out for 7 consecutive days from 7am to 7pm to subsequently apply the methods established by the HCM 2000 and thus have an analysis and according to what features and functionality the road offers. With the data obtained, product of the studies carried out, and its subsequent processing it was possible to determine that according to the experience on the part of the drivers, the roads have an excellent level of service; however, the road does not have traffic control devices. We do not intend to provide definitive solutions, but we leave a proposal for the improvement of traffic in the access roads to the High Complexity Hospital of La Libertad “Virgen de la Puerta“.en_US
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada Antenor Orregoes_PE
dc.relation.ispartofseriesT_ING.CIVIL_1721
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad Privada Antenor Orregoes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UPAOes_PE
dc.subjectTransitabilidad viales_PE
dc.subjectEstudio de aforoes_PE
dc.subjectEstudio de volúmenes y flujoses_PE
dc.subjectDiseño de señalización viales_PE
dc.titlePropuesta para mejorar la transitabilidad en los accesos del hospital de alta complejidad de la libertad virgen de la puerta, la esperanza - Trujillo - la libertad.es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada Antenor Orrego. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
dc.publisher.countryPEes_PE


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