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dc.contributor.advisorUrcia Cruz, Manuel
dc.contributor.authorOliva Rodríguez, Diego Arturo
dc.contributor.authorTupac Yupanqui Lazo, Cristhian Raúl
dc.creatorOliva Rodríguez, Diego Arturo
dc.date.accessioned2021-11-06T21:25:19Z
dc.date.available2021-11-06T21:25:19Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12759/8192
dc.description.abstractEl presente trabajo se centró en proponer mejoras en la programación y ejecución de operaciones a través de diversas herramientas en la empresa Transportes y Servicios Generales Joselito SAC, con el objetivo de incrementar la rentabilidad. Transportes y Servicios Generales Joselito SAC, que brinda servicios de transporte de hidrocarburos por carretera a unidades mineras, presenta deficiencias en sus procesos de programación y ejecución de operaciones, entre la que destaca los retrasos en la entrega de sus servicios. En base a lo anterior se determinaron, a través del Diagrama de Ishikawa, las causas raíces principales del problema en cuestión mediante una encuesta de priorización y diagrama de Pareto. Del mismo modo, se desarrolló el costeo de las herramientas de mejora propuestas para las causas priorizadas. Asimismo, la evaluación económica del flujo de caja del proyecto muestra su viabilidad y rentabilidad, con un Valor Actual Neto igual a S/. 476,172.57, una Tasa Interna de Retorno equivalente a 159.89% y un ratio Beneficio-Costo de 4.es_PE
dc.description.abstractThis work focused on proposing improvements in the scheduling and execution of operations through various tools in the company Transportes y Servicios Generales Joselito SAC, in order to increase profitability. Transportes y Servicios Generales Joselito SAC, which provides hydrocarbon transportation services by road to mining units, has deficiencies in its operations scheduling and execution processes, including delays in the delivery of its services. Based on the above, the main root causes of the problem in question were determined, through the Ishikawa Diagram, by means of a prioritization survey and a Pareto diagram. Similarly, the costing of the improvement tools proposed for the prioritized causes was developed. Likewise, the economic evaluation of the cash flow for the project shows its viability and profitability, with a Net Present Value equal to S/. 476,172.57, an Internal Rate of Return equivalent to 159.89% and a Benefit-Cost ratio equal to 4.en_US
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada Antenor Orregoes_PE
dc.relation.ispartofseriesT_IND_148
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad Privada Antenor Orregoes_PE
dc.sourceRepositorio institucional - UPAOes_PE
dc.subjectProgramación y Ejecución de Operacioneses_PE
dc.subjectDiagrama de Paretoes_PE
dc.titleMejoras en la programación y ejecución de operaciones para incrementar la rentabilidad en la empresa de Transportes y Servicios Generales Joselito SACes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada Antenor Orrego. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Industriales_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Industriales_PE
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04es_PE
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-8286-0597es_PE
renati.author.dni74317137
renati.author.dni77129976
renati.advisor.dni18208167
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.discipline722026es_PE
renati.jurorLanderas Pilco, María Isabel
renati.jurorDe La Rosa Anhuaman, Filiberto
renati.jurorNeciosup Guibert, Robert
dc.publisher.countryPEes_PE


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