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dc.contributor.advisorCabanillas Quiroz, Guillermo Juan
dc.contributor.authorMerino Martínez, Marcelo Edmundo
dc.creatorMerino Martínez, Marcelo Edmundo
dc.date.accessioned2022-02-16T13:32:52Z
dc.date.available2022-02-16T13:32:52Z
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12759/8688
dc.description.abstractNuestra ciudad de Trujillo ha venido presentando un problema de congestionamiento vehicular e inseguridad, debido a razones como: aumento del parque automotor, deficiente servicio de transporte público, deficiencias en el sistema de semaforización y escaso control de la policía de tránsito. Está presente Investigación titulada Planeamiento y desarrollo vial entre las avenidas Metropolitana I y II de la ciudad de Trujillo en el año 2019, tiene como objetivo principal desarrollar un estudio de tráfico, observar a detalle los principales problemas que suceden a diario en las intersecciones de las avenidas Metropolitanas con mayor caos vehicular. Se hizo un análisis sobre la situación del tráfico actual a través de un aforo vehicular para determinar los volúmenes de máxima demanda y obtener datos para realizar el estudio de tráfico de las intersecciones o puntos críticos. Como parte de la investigación se determinaron los volúmenes de tránsito en las horas críticas, los tiempos de semáforos y las capacidades, estos resultados se muestran mediante figuras y tablas donde se confirma el problema que existe en los puntos de estudio. Se tendrá presente la señalización tanto Horizontal y Vertical de dichas avenidas, así como la semaforización y el planeamiento y desarrollo vial. Finalmente, se planteó una propuesta de solución vial para los problemas de tráfico de estas intersecciones de la avenida Metropolitana I y II, para contribuir a un correcto control de tráfico en la intersección evaluadaes_PE
dc.description.abstractOur city of Trujillo has been presenting a problem of vehicular congestion and insecurity, due to reasons such as: increase in the car fleet, poor public transport service, deficiencies in the traffic light system and poor traffic police control. Research is underway entitled PLANNING AND ROAD DEVELOPMENT BETWEEN METROPOLITAN AVENUES I and II OF THE CITY OF TRUJILLO IN THE YEAR 2019, its main objective is to develop a traffic study, observe in detail the main problems that occur daily at the intersections of the Metropolitan avenues with greater vehicular chaos. An analysis was made on the current traffic situation through a vehicle capacity to determine the volumes of maximum demand and obtain data to conduct the traffic study of the intersections or critical points. As part of the investigation, traffic volumes were determined at critical hours, traffic lights times and capacities, these results are shown by figures and tables where the problem that exists in the study points is confirmed. The horizontal and vertical signaling of these avenues will be taken into account, as well as traffic lights and road planning and development. Finally, a proposal for a road solution for the traffic problems of these intersections of Metropolitan Avenue I and II was proposed, to contribute to proper traffic control at the intersection evaluateden_US
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada Antenor Orregoes_PE
dc.relation.ispartofseriesM_INGE_158
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad Privada Antenor Orregoes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UPAOes_PE
dc.subjectPlaneamientoes_PE
dc.subjectCiudades_PE
dc.titlePlaneamiento y desarrollo vial entre las avenidas Metropolitana I y II de la ciudad de Trujillo en el año 2019es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_PE
thesis.degree.levelMaestríaes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada Antenor Orrego. Escuela de Postgradoes_PE
thesis.degree.nameMaestro en Transportes y Conservación Viales_PE
thesis.degree.disciplineMaestría en Ingenieríaes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.00es_PE
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-5006-2312es_PE
renati.author.dni17983739
renati.advisor.dni17865283
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestroes_PE
renati.discipline041037es_PE
renati.jurorLujan Silva, Enrique Francisco
renati.jurorHenríquez Ulloa, Juan Paul Edward
renati.jurorGálvez Paredes, José Alcides
dc.publisher.countryPEes_PE


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