Diseño Geométrico y Estructural del Camino Vecinal Santo Domingo – Quinchayo Grande, Distrito de Santo Domingo, Provincia de Morropón, Departamento de Piura, 2022

Abstract

En el distrito de Santo Domingo, se identifican caminos vecinales, cuya construcción no ha sido ejecutada de la manera correcta, por lo que presentan problemas de deterioro, ya que no se cumple con los criterios de diseño geométrico y no se encuentran pavimentados. Por lo que la presente tesis tuvo por finalidad elaborar el diseño geométrico y estructural del Camino Vecinal Santo Domingo- Quinchayo Grande, Distrito Santo Domingo, Provincia Morropón, Departamento Piura. La metodología de la investigación fue de tipo aplicada y nivel cuantitativo. Obteniéndose como resultados la zona de estudio es considerada como una carretera de tercera clase y presenta una orografía de terreno plano, el diseño geométrico se desarrolló con una velocidad de 35 km/hora, así mismo la vía cuenta con una calzada de 6.0 metros. Por último, de determinó la estructura del pavimento que conformaría el camino vecinal, el cuál contó con una carpeta asfáltica de 5 cm, base de 15 cm y subbase de 15 cm. De esta manera se concluyó en que el diseño geométrico y estructural del pavimento, podrá ser implementado en el Camino Vecinal Santo Domingo- Quinchayo Grande, mejorando la calidad e infraestructura de la zona de estudio

In the district of Santo Domingo, local roads are identified, whose construction has not been carried out correctly, which is why they present problems of deterioration, since the geometric design criteria are not met and they are not paved. Therefore, the purpose of this thesis was to develop the geometric and structural design of the Santo Domingo-Quinchayo Grande Neighborhood Road, Santo Domingo District, Maroon Province, Piura Department. The research methodology was applied and quantitative level. The results obtained are that the study area is considered a third-class highway and has a flat terrain orography, the geometric design was developed with a speed of 35 km/hour, likewise the road has a 6.0-meter roadway. Finally, the structure of the pavement that would make up the local road was determined, which had a 5cm asphalt layer, a 15cm base and a 15cm subbase. In this way, it was concluded that the geometric and structural design of the pavement could be implemented in the Santo Domingo- Quinchayo Grande Neighborhood Road, improving the quality and infrastructure of the study area